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PK10墨西哥站小汉第9完赛 第4次加冕年度冠军

关键词: 汉密尔顿

来源:赛车平台编辑:COC时间:2018-01-26




竞赛过半,队尾的汉密尔顿终于切换到了追击形式,一路超越了赛恩斯、格罗斯让和维尔莱茵,暂时排在第14位。本站威廉姆斯小将斯特罗尔表现不俗,从第11位起步后目前来到了第五位。第49圈,维特尔追到了前车佩雷兹身后2秒内的位置,2圈过后维特尔应用延迟刹车完成了超越来到第六位。第55圈,面对维特尔的攻击斯特罗尔并未跑强硬的防卫道路,维特尔轻松完成超越后已经上到了第五位。




第6圈,里卡多回到了维修区但迟迟没有改换轮胎,最终提早退出了竞赛,看来红牛赛车的稳定性又遇到了严重的问题。印度力气起步后位置都不错,奥康目前暂列第三,主场作战的墨西哥人佩雷兹暂列第五的位置。

莱科宁上到第三 汉密尔顿开端发力

汉密尔顿提早加冕总冠军 维斯塔潘收获分站第一

PK10墨西哥站小汉第9完赛 第4次加冕年度冠军


完成一停后的汉密尔顿和维特尔目前都在队尾分别排在第19位和第16位,需要不时超越慢车跻身积分区。第13圈时,维特尔强硬超越了前车马萨,后者在防卫过程中还一度将维特尔的赛车逼出了赛道。之后维特尔一路发力轻松过掉了加斯利和格罗斯让,来到了第13位。头车维斯塔潘在不时刷新场上最快圈,目前甩开身后的博塔斯已将近6秒。


第32圈维特尔做出全场最快圈,在超越了两台迈凯轮赛车后,维特尔来到了第八位。同圈,红牛二队的哈特利赛车发作爆缸,赛会出示虚拟安全车。维斯塔潘随即立刻进站换上了软胎,之后大批车手都进站完成换胎,维修区迎来了短暂的进站高峰。莱科宁出站后来到了第三位,得益于安全车的触发超越了奥康和佩雷兹。


维斯塔潘套圈汉密尔顿 维特尔奋起直追

第57圈,索伯车队埃里克森的赛车也发作了爆缸,提早终止竞赛。汉密尔顿超越马萨之后胜利跻身到了积分区,暂列第十名。领头羊维斯塔潘节拍稳定,甩开后车博塔斯17秒开外。

汉密尔顿爆胎维特尔换鼻翼 里卡多退赛

第19圈,印度力气的佩雷兹进站后换上了软胎,出来后排在第八位。2圈过后奥康也完成一停,出来后排在斯特罗尔身后暂列第五。随后赛会给汉密尔顿出示了让车蓝旗,抢先的维斯塔潘已经开端套圈来到了他的身后。第26圈,霍肯伯格的赛车停到了赛道边提早退赛。




最后2圈,,汉密尔顿与阿隆索演出了一番精彩的缠斗,在超越后者后上到了第九位。最终,维斯塔潘一路领跑胜利夺冠,博塔斯与莱科宁登上领奖台,本场表现十分出色的维特尔最终第四带回。

PK10墨西哥站小汉第9完赛 第4次加冕年度冠军

北京时间10月30日,2017年PK10墨西哥站在罗德里格斯兄弟赛道赛道正式落下了帷幕。最终汉密尔顿以第9的成果提早两站加冕年度总冠军,收获个人职业生活第四个年度总冠军。本场竞赛维斯塔潘表现出色,起步后强势超越维特尔后一路领跑最终夺冠,博塔斯第二带回,莱科宁收获一个领奖台位置。

最后10圈,雷诺车队的赛恩斯由于赛车问题也选择了退赛。同时,暂列第十的汉密尔顿距离自己的年度总冠军也越来越近,由于维特尔目前暂列第四距离前车莱科宁还有20秒开外的距离, 而只要夺得第二名他才干阻挡汉密尔顿在本站提早加冕总冠军的脚步。

五盏红灯熄灭竞赛正式开端,前十位车手都选择了极软胎起步,维特尔起步后选择了防卫线路,但维斯塔潘在2号弯从内线切入胜利抽头完成超越,身后的博塔斯也顺势上了一个名次。汉密尔顿在尝试顺势超越前车时与同排车辆发作碰擦招致轮胎爆胎提早进站,维特尔的鼻翼受损后也不得不选择进站改换。莱科宁的起步同样也不太理想,起步后一度跌至第九位,但四圈之后来到了第六位。红牛车队里卡多的起步表现出色,从第16位起步目前已经追到了莱科宁身后。

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